Pompe à eau de refroidissement automobile produite avec les meilleurs roulements

La pompe à eau utilise la force centrifuge pour envoyer le liquide de refroidissement vers l'extérieur pendant qu'elle tourne, provoquant un aspiration continue du liquide de refroidissement du centre. L'eau froide dans le vase d'expansion s'écoule à travers les composants autour de la chambre de combustion, provoquant une augmentation de la température. Grâce à la pompe à eau de la voiture, elle est renvoyée vers le réservoir par la turbine.L'entrée de la pompe est située près du centre de sorte que le liquide de refroidissement revenant du radiateur frappe la turbine de la pompe.La turbine de la pompe fait tourner le liquide de refroidissement vers l'extérieur de la pompe, où il peut pénétrer dans le moteur. Le liquide de refroidissement quittant la pompe s'écoule d'abord à travers le bloc moteur et la culasse, puis dans le radiateur pour être refroidi à nouveau et enfin vers la pompe. la pompe à eau aide à refroidir la température du bloc moteur et des composants.

Outre la pompe à eau des voitures particulières, G&W propose également des pompes à eau pour camions et poids lourds, ainsi que certaines pompes à eau électroniques, tous les produits sont installés avec des roulements et des joints d'étanchéité à l'eau de qualité supérieure. Nous vendons de nombreux produits sur les marchés européens et américains. certains clients utilisent notre pompe à eau pour les reconditionner dans le kit de pompe à eau de courroie de distribution pour la vente.