Pompe à eau de refroidissement automobile produite avec les meilleurs roulements

La pompe à eau utilise la force centrifuge pour envoyer un liquide de refroidissement à l'extérieur pendant qu'il tourne, ce qui fait que le liquide de refroidissement est tiré du centre en continu. L'eau froide dans le réservoir d'expansion traverse les composants autour de la chambre de combustion, ce qui fait monter la température. L'entrée de la pompe est située près du centre de sorte que le refroidissement du refroidissement du radiateur frappe la roue de la pompe. La roue de pompe tourne le liquide de refroidissement à l'extérieur de la pompe, où il peut entrer dans le moteur. Le liquide de refroidissement laissant la pompe s'écoule d'abord à travers le bloc moteur et la culasse, puis dans le radiateur pour refroidir à nouveau et enfin revenir à la pompe. Ainsi, la pompe à eau aide à refroidir la température du bloc moteur et des composants.

Outre la pompe à eau des voitures de tourisme, G&W propose également une pompe à eau pour les camions et les tâches lourdes, et certaines pompes à eau électronique, tous les produits sont installés avec un roulement de qualité supérieur de première marque et un joint d'eau, nous vendons beaucoup de produits aux marchés européens et américains, certains clients utilisent notre pompe à eau pour les reconditionner dans le kit de pompe à eau à courroie de distribution pour la vente.