Le but de la suspension aérienne est de fournir une qualité de conduite en douceur et constante, mais dans certains cas, il est utilisé pour la suspension sportive. Les systèmes modernes contrôlés électroniquement dans les automobiles et les camions légers comportent presque toujours un niveau d'auto-niveaux ainsi que les fonctions d'élévation et de réduction.
La suspension aérienne est utilisée à la place des ressorts en acier conventionnels (printemps à feuilles) dans des applications de véhicules lourds telles que les bus, les camions et les tâches lourdes, en attendant de plus en plus de voitures de tourisme modernes sont conçues avec une suspension aérienne pour son confort.
√ Augmentation du confort du conducteur en raison de la réduction du bruit, de la dureté et des vibrations sur la route, il diminue donc la fatigue du conducteur.
√ Moins d'usure sur le système de suspension en raison de la dureté et de la vibration réduites de la conduite robuste
√ La suspension aérienne réduit le rebond des camions avec un empattement court sur les routes rugueuses lorsque le véhicule est déchargé.
√ La suspension aérienne améliore la hauteur de conduite en fonction du poids de charge et de la vitesse d'un véhicule.
√ Vitesses d'angle supérieures en raison de la suspension aérienne mieux adaptée à la surface de la route.
Mais la suspension aérienne présente également certains inconvénients, tels que le coût coûteux du produit et de l'entretien, les dysfonctionnements des fuites d'air ou des problèmes mécaniques, par rapport au ressort des feuilles conventionnel. La qualité de la suspension aérienne est donc cruciale pour ces problèmes.
G&W peut offrir plus de 200 SKU de ressort d'air avec une qualité fiable. Ces produits sont développés principalement pour Audi, Mercedes-Benz, BMW, Ford, Tesla, Jeep, Porsche, Cadillac, Land Rover, etc.
Ils sont testés à 100% pour la fuite d'air avant l'expédition, nous pouvons fournir des produits à ressort à air avec du MOQ de 1pc.