Les véhicules possèdent généralement entre deux et quatre bras de suspension, selon le type de suspension. La plupart des voitures modernes n'ont de bras de suspension qu'à l'avant. Les véhicules plus gros ou utilitaires, comme les camions, peuvent en avoir à l'arrière.
Les bras de suspension G&W comprennent des produits en acier forgé/aluminium, en acier estampé et en fonte/aluminium ; ils sont montés sur la plupart des modèles de voitures populaires des constructeurs automobiles européens, américains et asiatiques.
● Respecter ou dépasser les exigences du fabricant d'équipement d'origine (OEM).
● Fourni > 3700 bras de suspension.
● L'application couvre les véhicules de tourisme et les véhicules utilitaires des marques VW, Opel, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Citroën, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Ford, Jeep, Dodge, etc.
● Garantie de 2 ans.
● Contrôle qualité rigoureux et tests complets, des matériaux aux performances du produit :
√ Analyse chimique de la matière première
√ Contrôle de dureté
√ Inspection des performances mécaniques
√ Structure du diagramme de phase (basse/haute puissance)
√ Test de surface par fluorescence
√ Contrôle dimensionnel
√ Mesure de l'épaisseur du revêtement de surface
√ Test au brouillard salin
√ Mesure du couple
√ Test de fatigue
Pour un ajustement et un confort de conduite optimaux, le kit de réparation de bras de suspension est de plus en plus prisé. Un kit de réparation de bras de suspension peut inclure les bras de suspension avant et arrière, inférieurs et supérieurs, les biellettes de barre stabilisatrice, les embouts de biellette de direction et la visserie. G&W propose plus de 106 références de kits pour les modèles de voitures Audi, VW, BMW, Mercedes-Benz, Alfa Romeo, Ford et Dodge.