Fourniture de tuyaux de radiateur de pièces de refroidissement de moteur durables OEM et ODM

Les durites de radiateur défectueuses ou endommagées les plus courantes comprennent les fuites de liquide de refroidissement, une surchauffe du moteur et des niveaux constamment bas de liquide de refroidissement dans le radiateur ou le réservoir. Si une durite de radiateur est fissurée ou gonflée, elle doit être remplacée. Sinon, cela pourrait affecter le système de refroidissement du véhicule. Le remplacement du tuyau de radiateur est recommandé tous les quatre ans ou tous les 60 000 miles. La circulation stop and go peut nécessiter un remplacement plus fréquent de votre tuyau. Si votre véhicule nécessite une nouvelle pompe à eau, c'est un signe qu'il a déjà surchauffé et le remplacement du tuyau de radiateur est suggéré, et si votre véhicule nécessite un nouveau bouchon de radiateur, vous pouvez il faut vérifier soigneusement ta durite de radiateur. Un bouchon défectueux peut exercer une pression supplémentaire et user la durite de radiateur.