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Autres pièces

  • Des pièces de frein de haute qualité vous aident à effectuer des achats efficaces à guichet unique

    Des pièces de frein de haute qualité vous aident à effectuer des achats efficaces à guichet unique

    La plupart des voitures modernes ont des freins sur les quatre roues. Les freins peuvent être du type à disque ou à tambour. Les freins avant jouent un plus grand rôle dans l'arrêt de la voiture que les freins arrière, car le freinage projette le poids de la voiture vers l'avant sur les roues avant. les voitures sont donc équipées de freins à disque qui sont généralement plus efficaces, à l'avant et à tambour à l'arrière. Tandis que les systèmes de freinage à disque sont utilisés sur certaines voitures coûteuses ou performantes, et les systèmes à tambour sur certaines voitures plus anciennes ou plus petites.

  • Joint homocinétique et arbre d'entraînement de qualité OE à un prix abordable

    Joint homocinétique et arbre d'entraînement de qualité OE à un prix abordable

    Les joints homocinétiques, également appelés joints à vitesse constante, jouent un rôle important dans le système d'entraînement de la voiture. Ils permettent à l'essieu CV de transférer la puissance du moteur aux roues motrices à une vitesse constante, car le joint homocinétique est un assemblage de roulements et de cages. qui permet la rotation de l'essieu et la transmission de puissance sous un certain nombre d'angles différents. Les joints homocinétiques sont constitués d'une cage, de billes et d'un chemin de roulement intérieur enfermé dans un boîtier recouvert d'une botte en caoutchouc, qui est remplie de graisse lubrifiante. Les joints homocinétiques comprennent un homocinétique intérieur Joint et le joint homocinétique extérieur. Les joints homocinétiques intérieurs relient les arbres de transmission à la transmission, tandis que les joints homocinétiques externes relient les arbres de transmission aux roues.Joints homocinétiquessont aux deux extrémités de l'essieu CV, ils font donc partie de l'essieu CV.

  • Fourniture d'assemblage de moyeu de roue de pièces de rechange de voiture de précision et durables

    Fourniture d'assemblage de moyeu de roue de pièces de rechange de voiture de précision et durables

    Responsable de la connexion de la roue au véhicule, un moyeu de roue est une unité d'assemblage composée d'un roulement de précision, d'un joint et d'un capteur de vitesse de roue ABS. Il est également appelé roulement de moyeu de roue, ensemble de moyeu, unité de moyeu de roue, l'ensemble de moyeu de roue est un élément crucial partie du système de direction qui contribue à la direction et à la maniabilité sûres de votre véhicule.

  • Services OEM et ODM pour les poulies de tension de pièces de rechange de moteur de véhicule

    Services OEM et ODM pour les poulies de tension de pièces de rechange de moteur de véhicule

    La poulie tendeur est un dispositif de retenue dans les systèmes de transmission par courroie et par chaîne. Sa caractéristique est de maintenir la tension appropriée de la courroie et de la chaîne pendant le processus de transmission, évitant ainsi le glissement de la courroie ou empêchant la chaîne de se desserrer ou de tomber, réduisant ainsi l'usure du pignon et de la chaîne. Les autres fonctions de la poulie de tension sont aussi suivant:

  • Divers capteurs de vitesse, de température et de pression de voiture haute performance au choix

    Divers capteurs de vitesse, de température et de pression de voiture haute performance au choix

    Les capteurs des véhicules automobiles sont des composants essentiels des voitures modernes car ils fournissent des informations cruciales aux systèmes de contrôle du véhicule. Ces capteurs mesurent et surveillent divers aspects des performances de la voiture, notamment la vitesse, la température, la pression et d'autres paramètres critiques. Les capteurs de la voiture envoient des signaux à l'ECU pour effectuer les réglages appropriés ou avertir le conducteur et surveillent en permanence les différents aspects de la voiture. dès le démarrage du moteur. Dans une voiture moderne, les capteurs sont partout, du moteur jusqu'au composant électrique le moins essentiel du véhicule.