Fourniture d'assemblage de moyeu de roue de pièces de rechange de voiture de précision et durables

Outre la responsabilité de connecter la roue à un véhicule, celle-ci est également cruciale pour l'ABS et le TCS. Le capteur du moyeu de roue transmet en permanence au système de contrôle ABS la vitesse de rotation de chaque roue. Dans une situation de freinage brusque, le système utilise le informations pour déterminer si un freinage antiblocage est nécessaire.

Sur chaque roue des véhicules modernes, vous trouverez le moyeu de roue entre l'essieu moteur et les tambours ou disques de frein. Côté tambour ou disque de frein, la roue est fixée aux boulons de l'ensemble moyeu de roue. Sur le côté de l'essieu moteur, l'ensemble moyeu est monté sur la fusée d'essieu sous forme d'assemblage boulonné ou pressé.

Comme le moyeu de roue ne peut pas être démonté, s'il y a des problèmes, il doit être remplacé plutôt que réparé. Le moyeu de roue devra peut-être être vérifié et remplacé s'il présente certains symptômes comme ci-dessous :

· Le volant tremble pendant que vous conduisez.

· Le voyant ABS est allumé lorsque le capteur ne lit pas correctement ou si le signal est perdu.

· Bruits des pneus lors de la conduite à basse vitesse.