Produits
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OEM & ODM Car Pièces de rechange A / C Réfacteur de la chaleur Échangeur de chaleur
L'échangeur de chaleur de climatisation (radiateur) est un composant qui utilise la chaleur du liquide de refroidissement et utilise un ventilateur pour le faire sauter dans la cabine pour chauffer. La fonction principale du système de chauffage de la climatisation est d'ajuster l'air à une température confortable avec l'évaporateur. Lorsque le verre de la voiture est givré ou brumeux, il peut fournir de l'air chaud pour décongeler et décoller.
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Gamme complète d'alimentation automobile du moteur de soufflerie A / C
Le moteur du ventilateur est un ventilateur attaché au système de chauffage et de climatisation du véhicule. Il existe plusieurs emplacements où vous pouvez le trouver, comme dans le tableau de bord, à l'intérieur du compartiment moteur ou sur le côté opposé du volant de votre voiture.
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Voitures de tourisme et véhicules commerciaux Radiateurs de refroidissement du moteur
Le radiateur est le composant clé du système de refroidissement du moteur. Il est situé sous le capot et devant le moteur. Les radiateurs travaillent pour éliminer la chaleur du moteur. Le processus commence lorsque le thermostat à l'avant du moteur détecte l'excès de chaleur. Ensuite, le liquide de refroidissement et l'eau sont libérés du radiateur et envoyés à travers le moteur pour absorber cette chaleur. Sans le liquide ramasse l'excès de chaleur, il est renvoyé au radiateur, ce qui fonctionne pour souffler l'air et le refroidir, échangeant la chaleur avec l'air à l'extérieur du véhicule et le cycle se répète lors de la conduite.
Un radiateur lui-même se compose de 3 parties principales, elles sont connues sous le nom de réservoirs de sortie et d'entrée, le noyau du radiateur et le capuchon du radiateur. Chacune de ces 3 parties joue son propre rôle dans le radiateur.
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OEM & ODM Automotive Suspension Shock AbsoBer Supply
L'amortisseur (amortisseur de vibration) est principalement utilisé pour contrôler le choc lorsque le ressort rebondit après avoir absorbé le choc et l'impact de la route. Lorsque vous conduisez à travers la route non filante, bien que le printemps absorbant le choc filtre le choc de la route, le printemps va toujours en retour, puis l'amortisseur est simplement utilisé pour contrôler le saut du printemps. Si l'amortisseur est trop doux, la carrosserie de la voiture sera choquante et le ressort fonctionnera sans linge avec trop de résistance s'il est trop dur.
G&W peut fournir deux types d'amortisseurs à partir des différentes structures: les amortisseurs mono-tube et double tube.
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Les ventilateurs radiateurs brossés et sans balais pour les voitures et les camions alimentaient
Le ventilateur de radiateur est une partie vitale du système de refroidissement du moteur d'une voiture. Avec la conception du système de refroidissement du moteur automatique, toute la chaleur absorbée du moteur est stockée dans le radiateur, et le ventilateur de refroidissement souffle la chaleur, il souffle de l'air plus frais à travers le radiateur pour abaisser la température du liquide de refroidissement et refroidir la chaleur du moteur de la voiture. Le ventilateur de refroidissement est également connu comme un ventilateur de radiateur car il est monté directement sur le radiateur dans certains moteurs. En règle générale, le ventilateur est positionné entre le radiateur et le moteur car il souffle de la chaleur à l'atmosphère.
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OE Matching Quality Quality Car and Truck Expansion Tank Supply
Le réservoir d'extension est couramment utilisé pour le système de refroidissement des moteurs à combustion interne. Il est installé au-dessus du radiateur et se compose principalement d'un réservoir d'eau, d'un bouchon de réservoir d'eau, d'une soupape de décharge de pression et d'un capteur. Sa fonction principale est de maintenir le fonctionnement normal du système de refroidissement en faisant circuler le liquide de refroidissement, de réguler la pression et de s'adapter à l'expansion du liquide de refroidissement, d'éviter une pression excessive de pression et de liquide de refroidissement, et de s'assurer que le moteur fonctionne à des températures de fonctionnement normales et est durable et stable.
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Sous-sac à air sac durable Le printemps à air du coussin gonflable répond à votre demande de 1 pc
Un système de suspension aérienne se compose d'un ressort à air, également appelé plastique / airbags, en caoutchouc et un système de compagnies aériennes, qui est connecté à un compresseur d'air, des vannes, des solénoïdes et utilise des commandes électroniques. Le compresseur pompe l'air dans un soufflet flexible, généralement fabriqué à partir de caoutchouc renforcé textile. La pression de l'air gonfle le soufflet et soulève le châssis de l'essieu.
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Filtres à air à haute efficacité pour le meilleur prix compétitif
Le filtre à air du moteur peut être pensé aux «poumons» d'une voiture, c'est un composant composé de matériaux fibreux qui élimine les particules solides telles que la poussière, le pollen, la moisissure et les bactéries de l'air. Il est installé dans une boîte noire se trouve sur ou sur le côté du moteur sous le capot. Ainsi, le but le plus important du filtre à air est de garantir l'air suffisamment propre du moteur par rapport à l'abrasion probable dans tout l'environnement poussiéreux, il doit être remplacé lorsque le filtre à air devient sale et obstrué, il doit généralement être remplacé chaque année ou plus fréquemment dans des conditions de conduite mauvaises, ce qui inclut le trafic lourd par temps chaud et la conduite fréquente sur des routes ou plus fréquemment ou des conditions poussiéreuses.
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Pièces en caoutchouc à large gamme
Les pièces en caoutchouc jouent un rôle important dans la configuration de la direction et de la suspension des véhicules modernes:
√ Réduire les vibrations des éléments d'entraînement, des corps de voiture et des moteurs.
√ Réduction du bruit de la structure, permettant des mouvements relatifs et donc réduisant les forces et les contraintes réactives.
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Alimentation de la grille de direction des pièces automobiles de haute qualité
Dans le cadre d'un système de direction à rack-and-Pinion, la grille de direction est une barre parallèle à l'essieu avant qui se déplace à gauche ou à droite lorsque le volant est tourné, visant les roues avant dans la bonne direction. Le pignon est un petit équipement à la fin de la colonne de direction du véhicule qui engage le rack.
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Fermeurs inter-forcés pour les voitures et les camions approvisionnement
Les refroidisseurs intermédiaires sont souvent utilisés dans les voitures et camions hautes performances avec des moteurs turbocompressés ou suralimentés. En refroidissant l'air avant son entrée dans le moteur, le refroidisseur intermédiaire aide à augmenter la quantité d'air que le moteur peut prendre.
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Filtres de carburant des pièces automobiles à grande efficacité
Le filtre à carburant est un composant important du système de carburant, principalement utilisé pour éliminer les impuretés solides telles que l'oxyde de fer et la poussière contenus dans le carburant, empêcher le blocage du système de carburant (en particulier l'injecteur de carburant), réduisent l'usure mécanique, assure le fonctionnement stable du moteur et améliore la fiabilité. Dans le même temps, les filtres à carburant peuvent également réduire les impuretés du carburant, ce qui lui permet de brûler plus efficacement et d'améliorer l'efficacité énergétique, ce qui est crucial dans les systèmes de carburant modernes.
